ความก้าวหน้าของเครื่องยนต์ Aeroengine ของจีน: ซูเปอร์อัลลอยคริสตัลเดี่ยว DD6

ประเทศจีนได้บรรลุความสำเร็จอีกขั้นในการพึ่งพาตนเองของวัสดุแกนกลางของเครื่องยนต์อากาศยาน จากรายงานของ CCTV News Li Jiarong หัวหน้าวิศวกรของ AECC Beijing Institute of Aeronautical Materials กล่าวว่าจีนประสบความสำเร็จในการพัฒนาวัสดุใบพัดกังหันผลึกเดี่ยวอย่างเป็นอิสระ โดยซูเปอร์อัลลอยผลึกเดี่ยวรุ่นที่สอง DD6 มอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าหรือเทียบเท่ากับซูเปอร์อัลลอยผลึกเดี่ยวรุ่นที่สองที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรปและสหรัฐอเมริกา

ใบพัดกังหันผลึกเดี่ยวเป็นส่วนประกอบส่วนร้อนที่สำคัญของเครื่องยนต์อากาศยานและกังหันก๊าซ ผลิตโดยการแข็งตัวตามทิศทาง ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็น "อัญมณีมงกุฎ" ของวัสดุศาสตร์และการผลิต ความสำเร็จดังกล่าวได้เสริมสร้างความมั่นคงในห่วงโซ่อุปทานสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนแบบบายพาสสูงที่พัฒนาในประเทศ และระบบขับเคลื่อนเครื่องบินรบขั้นสูง